Fouga Magisterlaan

Fouga Magisterlaan

Met de inrichting van het bedrijvenpark op de vroegere luchtmachtbasis Brustem werd het toestel dat het stuntteam Rode Duivels van de Belgische luchtmacht gebruikte met een straatnaam gehuldigd.


Situeringsplan Fouga Magisterlaan




Fouga CM-170 Magister

AEROSPATIALE MAGISTER CM. 170.png
Onderschrift...

Algemeen

Rol

Jager/trainer

Bemanning

1 of 2

Afmetingen

Lengte

10,6 m

Hoogte

2,8 m

Spanwijdte

12,2 met tiptanks m

Vleugeloppervlak

17,3 m²

Gewicht

Leeggewicht

2150 kg

Startgewicht

2850 kg

Max. gewicht

3200 kg

Krachtbron

Motor(en)

2x Turbomeca Marboré turbojet

Stuwkracht

elk 3,9 kN

Prestaties

Topsnelheid

715 km/h

Actieradius

935 km

Dienstplafond

11000 m

Bewapening

Bommen

150 kg op 2 hardpoints

Raketten

ongeleide raketten en 2x 7,62mm FN mitrailleur

Portaal  

Portaalicoon
Onderschrift...
  

Luchtvaart

De Fouga CM-170 Magister is in de beginjaren 50 van de 20e eeuw ontwikkeld als een lichte tweemotorige jager/trainer voor de Franse luchtmacht (ALA) door het Franse Air Fouga. Het toestel is voorzien van twee achter elkaar geplaatste zitplaatsen in een drukcockpit.

Het toestel werd gekenmerkt door een V-vormige staartsectie. Het werd mede een commercieel succes omdat het als trainer en als lichtbewapende dagjager kon worden gebruikt. De Fouga Magister is dan ook aan vele landen verkocht.

In mei 1958 werd Air Fouga overgenomen door Ets. Henry Potez; de firmanaam werd Potez-Air Fouga. In 1966 werd ook Potez overgenomen door Sud-Aviation. Enige tijd later veranderde de naam door fusies met andere firma’s in Aérospatiale.

De Duitse Luftwaffe had belangstelling voor de Fouga Magister; er werden er 40 gekocht en nog eens 244 in licentie door Heinkel-Messerschmitt (Union-Sud) afgeleverd voor Luftwaffe en Marineflieger. Andere licentiebouwers waren het Finse Valmet Oy en het Israëlische IAI.

De Fouga Magister was in dienst van de luchtmacht van AlgerijeBelgiëBraziliëKameroenFinlandFrankrijkWest-DuitslandIerlandCambodjaLibanonMarokkoRwandaEl SalvadorTogo en Oeganda.

Het succes van de Fouga Magister werd onderstreept doordat twee luchtmacht-demonstratieteams het toestel jarenlang gebruikten. De Franse "Patrouille de France" en de Belgische "Rode Duivels", deze laatste vanop hun thuisbasis te Brustem

www.wikipedia.org

ONTDEKKING VAN DE DAG

Baltus, Louis (Henri), nijveraar

Sint-Truiden 22.05.1846 Sint-Truiden 15.11.1919 , x Jeanne Vinckenbosch.

Zoon van handelaar Pierre Guillaume en Marie Cathérine Hubertine Damen, Grote Markt.  

Rijksmiddelbare school Sint-Truiden. Groot- en kleinhandel in koloniale waren 1842, samen met broer Richard. Gebouw met magazijnen, koffiebranderij en burelen 1893 Stationsplein. Winkelhuis ‘In Den Olifant ’, Grote Markt. Verblijf in Luik. Medeorganisator Wereldtentoonstelling Luik 1905 en Provinciale tentoonstelling Sint-Truiden 1907. Lid Hoge raad nijverheid en arbeid 1897, ondervoorzitter Handelskamer Limburg. 


Verzameling Roger Moermans



1881



Oom van kunstschilder Georges, schoonvader van Lambert Keyenberg en … van Maria Nys, vrouw van Aldous Huxley.  

Tabaksmerk ‘Sutlab ’ 1912, naamomkering. Schepen Dejonghstraat, latere notariaat Vreven en restaurant Stadt van Luyck. 

 Publ.: Maandblad van het huis L. Baltus “In den Olifant" St-Truiden, jg. 1, nr. 1, maart 1913; Grafmonument Schurhoven.
Info: Danny Gennez.
Lit.: De Tram, 13.02.1897.