Lambrechts, Renier Gregoor Antoon ‘René’, werd op 23.11.1908 in Stevoort geboren als zoon van kleermaker Theophile en Caroline Bangels. Hij startte een loopbaan bij het Belgisch leger als vrijwilliger in 1928, huwde in 1937 in Berchem met Angelina Creemers uit Bochholt en was 1ste officier onderrichter aan de Kadettenschool te Saffraanberg in 1938. Hij werd krijgsgevangen genomen in Saint-Nazaire in 1940. Na zijn vrijlating sluit hij zich in maart 1941 aan bij het verzet, zoals zijn broers: provincie-chef Tony en priester Louis, en zijn vader en zus.
Hij nam deel aan de gedeeltelijk geslaagde bevrijding van politieke gevangenen uit de gevangenis van Hasselt op zaterdag 10 juni1944. Daarbij werd hij standrechtelijk gefusilleerd. De gevangen vader en zus Lambrechts konden door deze operatie wel ontsnappen.
Het gedeelte van de vroegere Houtstraat, waar René woonde, werd in 1945 als eerbetoon naar deze verzetsstrijder vernoemd.
Wie was wie in Sint-Truiden, Sint-Truiden, 2011.
Het efficiënte romeinse weggennet, zoals de ‘kassei’ Tongeren-Tienen, verviel in de vroege middeleeuwen. Waar geen bevaarbare waterlopen waren, was men opnieuw aangewezen op lokale onverharde verbindingen met diverse alternatieven naargelang de seizoensmodder. Terwijl het Luikerland in de 18de eeuw steenwegen aanlegde voor economische ontsluiting zoals de weg Luik-Sint-Truiden(-Brussel) in 1715-1740, was de Franse bezetter rond 1800 vooral militair gemotiveerd voor snelle, rechtlijnige verbindingen. De ‘Route Napoleon’ of het deel Maastricht-Tongeren van de verbinding Keulen-Duinkerken werd in 1804-1813 afgewerkt.
Het was wachten op de Hollanders en hun Waterstaat-ingenieur De Sermoise om op 9 december 1817 de eerste steen te laten leggen aan de Sint-Truiderpoort in Tongeren door de provinciegouverneur. Het tracé dwars door de velden en weiden trok al snel handel en bewoning van de opzij liggende dorpskernen aan, getuige de jaartallen op vele gevels en de verbindingen zoals de dreef te Ordingen. De oude ‘Truierbaan’ in Rijkel verviel tot veldweg. Een tolbarreel aan het kruispunt met de Houtstraat Brustem deed dienst tot in 1867 deze gebruikersbijdrage werd opgeheven.
De weg naar Tongeren startte aan de oude Brustempoort. De beginkilometers waren gekend voor het omtuinde Casino (1862), het huis Moreau (1872), de arbeidershuisjes en het koetsenatelier Vanslype op de Pinberg en later voor de Veiling Haspengouw (1939-2017) en toegangen tot de Industriezone Schurhoven.
Na deze steenweg voltooide men vanuit de stad Sint-Truiden de kasseiwegen naar Hasselt (1838), Diest (1844) en Namen (1855).
In augustus 1914 kon de Duitse ruiterij haar opmars van Tongeren naar Sint-Truiden (en Orsmaal) ongestoord uitvoeren. Ze staken huizen in brand op de Pinberg, maar ter compensatie kwamen er nog voor het oorlogseinde enkele ‘Pruisenhuisjes’ of modelwoningen langs de Tongersesteenweg.