Grauls, Ivo (Marie Joseph Albert), garagist en autorenner

Sint-Truiden 08.07.1940  – Chimay 21.05.1972 

Zoon van garagehouder Jean Henri Herman van Kerkom en Leona Marie Charlotte Constance Mignon, Luikerstraat.  

Uitbater autogarage Nova Luikersteenweg . Verdeler  General Motors. Autorenner  in groot toerisme- en toerismewagens in de jaren 1960-1970. Kleine, zwijgzame rallyrijder 1962. Lid Bokkenrijdersteam  in Opel Kadett Coupé. Corvette-chauffeur 1967, later bestuurder van krachtige Camaro Z28 van 500 pk. 

Drie jaar ronderecordhouder 24 uren Spa-Francorchamps. Pinksteren 1972 dodelijk ongeval in Prix des Frontières te Chimay met witblauwe Chevrolet Camaro nr. 94 . Werd daar als favoriet in de achtste ronde aan 250 km. per uur bij een inhaalmanoeuver in een oude spoorwegbedding gekatapulteerd.

Onderschrift bij deze foto

Info: www.motorsportmemorial.be. Lit.: Yvo Grauls is niet meer, in HBVL, 23.05.1972; Hier en nu, nr. 15, zomer 1972, p. 38, met foto; André BIAUMET, Chimay. Les Grand Prix des Frontières 1960-1973, Brussel: Labor, 1990, p. 88-91, 104-106, 120-125 e.a.
ONTDEKKING VAN DE DAG

De trap des aanstoots

De Luikse architect Etienne Fayn slaagde erin om een mooi stadhuis in Luikse classicisme te ontwerpen rond de oude halle en de belforttoren. De stadsmagistraat betrok zijn nieuwe symmetrische bouw in juli 1759 onder begeleiding van drie kanonsalvo's. De interieurafwerking, vooral door de modieuze Luikse vakmensen, moest toen nog beginnen.
Maar... die saaie horizontale kroonlijst wou de stad als bouwheer toch verbeteren. Kijkend naar Brabant en Antwerpen liet ze in 1766 zwierige frontons met klokgevel, curven en tegencurven plaatsen aan de hoofdgevel. Pater minderbroeder Johannes Bolgrez bracht een plan mee uit Antwerpen. Ook kwam er een dubbele puitrap naar de verdieping, om de begane grond te kunnen verhuren. Enkele jaren later verdween deze blijkbaar té bombastische ingreep terug. 

Eigentijds kroniekschrijver Debruyn is genadeloos voor zoveel pretentie en tekent - met veel lekenfantasie - dit on-Luikse gedrocht. Hij schrijft ook hoe men half juni 1766 bouwt aan "eene nieuwe blauw steene balcon, ende het frontispicium wierd verciert met nieuwe crollen, oock met eenen nieuwen noijt in dese landen geinventeerde blauw steenen trap dienende tot spot der borgers ende vreemdelingen hier passerende om het onnodigh ende verquist geldt". 

Van deze verbeteringsoperatie getuigt nog een jaartalsteen met stadswapen boven het balkon. 






Lees: Christine VANTHILLO, Het stadhuis van Sint-Truiden, van binnen uit bekeken, in Sint-Truiden in de 18de eeuw, tentoonstellingscataloog, Sint-Truiden: Sint-Truiden 1300 vzw., 1993, p. 109-117; Fernand DUCHATEAU, Het boek van Debruyn. Een kroniek van de achttiende eeuw in Sint-Truiden, in idem, p. 168 en 209-267 en Sint-Truiden 1693-1793, in idem, p. 7-26; Het stadhuis van Sint-Truiden. Hart van de democratie, Sint-Truiden: stadsbestuur, 2018, p. 131-133.

 

Lees meer